رئیس مرکز مطالعات و اطلاعات رفاه ایرانیان با اشاره به ثبت آخرین به‌روزرسانی دهک‌بندی خانوارها، گفت: باتوجه به اینکه آخرین به‌روزرسانی دهک‌بندی‌ها در دی ماه سال گذشته انجام شده است، مرحله بعدی اوایل شهریورماه انجام می‌شود.

وزارت صمت اعلام کرد: هرگونه واگذاری (فروش) کدملی و سایر مدارک مرتبط به شخص ثالث، برای واردات یا ثبت نام خودرو تخلف است و با متخلفان برخورد می‌شود.

ایران‌خودرو در اطلاعیه‌ای، توضیحاتی را درباره آخرین وضعیت متقاضیان خودرو پارس ارائه کرد.

در پی تمدید نشدن مجوز تولید خودروی پارس در گروه صنعتی ایران خودرو، این شرکت در اطلاعیه‌ای اعلام کرد ثبت نام کنندگان می‌توانند از تسهیلات ۱۰۰ میلیون تومانی بدون سود برای انتخاب جایگزین این خودرو استفاده کنند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران تاکید کرد که خودرو‌های با پلاک شهرستان نباید در تهران فعالیت کنند.

اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران اعلام کرد که هرگونه خرید و فروش کد ملی اشخاص تحت هر عنوان و قراردادی به شخص ثالث، به منزله‌ حقیقی تخلف بوده و عواقب سنگین حقوقی، کیفری و مالیاتی در پی خواهد داشت.

به اطلاع مشتریان پست بانک ایران می‌رساند، امکان وکالتی‌‌‌ کردن حساب‌‌‌‌های مشتریان این بانک به‌‌‌ منظور ثبت ‌‌‌نام در مرحله جدید سامانه یکپارچه عرضه خودروهای وارداتی به ‌‌‌صورت حضوری از طریق شعب و غیرحضوری از طریق اینترنت بانک فراهم شده است.

معاون وزیر صمت و رئیس هیات عامل ایمیدرو در سفر به استان خراسان جنوبی علاوه بر آغاز عملیات اجرایی و پایش تعدادی طرح معدن و صنایع معدنی؛ از دو طرح در حوزه تایرسازی خودرو رونمایی کرد.

بانک شهر با هدف افزایش رضایتمندی شهروندان و مشتریان شبکه بانکی از خدمات این بانک، امکان ارائه خدمت حساب وکالتی برای خرید خودروهای وارداتی را به صورت حضوری و غیرحضوری فراهم کرده است.

بانک آینده در راستای ارزش‌آفرینی هر چه بیش‌تر برای مشتریان خود و هم‌زمان با اعلام شرایط جدید ثبت‌نام طرح فروش یکپارچه خودرو، شرایط وکالتی کردن حساب را فراهم کرده است.

به اطلاع کلیه هم‌میهنان گرامی می‌رساند، امکان وکالتی نمودن کلیه حساب‌های «بانک پاسارگاد» به منظور ثبت‌نام در طرح عرضه مازاد خودروهای وارداتی به صورت غیرحضوری فراهم گردیده است.

مشتریان بانک ملی ایران می توانند تحت سامانه فیروزه با وکالتی کردن حساب خود نزد این بانک، در طرح فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه شرکت کنند.

مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت گفت: از ابتدای امسال تا پایان دی‌ماه حدود یک میلیون و ۱۰۷ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شده است.

خودروساز ژاپنی تویوتا، برای چهارمین سال متوالی عنوان پر فروش‌ترین خودروساز جهان را به خود اختصاص داد.

بازار خودرو سال جاری را با رکود شروع کرد و تاکنون که بیش از ده ماه از سال گذشته، همچنان این رکود ادامه دارد. در این مدت به‌ندرت شاهد تغییرات قیمتی غیرعادی در بازار خودرو بودیم، اما در چند هفته اخیر به نظر می‌رسد افزایش نرخ دلار در پی تحولات منطقه‌ای، دوباره بازار خودرو را ملتهب کرده است.

کرمان موتور این روزها روی خط تمام صفحات مجازی است، اما نه درباره کیفیت خودرو و یا موفقیت در داخلی سازی که در گران فروشی، دخالت در انتخابات اتاق بازرگانی، حمایت از رسانه های پرحاشیه و…

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو بیان کرد: وزارت صمت به ظاهر در تلاش است تا واردات خودرو رونق بگیرد، اما خود وزارتخانه مسئول مانع تراشی در این مسیر است.

مصرف بنزین در خودروهای داخلی از مقدار مصرفی استاندارد جهانی بسیار بالاتر است و این موضوع عامل مهمی در ناترازی بنزین است. خودروهای داخلی باید در هر 100 کیلومتر 4 لیتر مصرف بنزین داشته باشند، درحالیکه 10 تا 12 لیتر مصرف بنزین دارند.ناترازی بنزین در ایران از هر دو جنبۀ تولید و مصرف قابل بررسی است و دولت برای رسیدن به مطلوب باید از طرفی تولید را افزایش دهد و از طرف دیگر، اقدامات جدی برای مصرف بهینه انجام دهد.

سال 1402 تا اینجا، سال چندان خوبی برای فعالان صنعت خودرو نبود. اگرچه به‌ظاهر تا حدودی قیمت‌ها ثابت نگه داشته شده، اما بلاتکلیفی در قیمت‌گذاری، افزایش هزینه‌های تولید، محدودیت‌های ناشی از ادامه تحریم‌ها و سردرگمی تولیدکنندگان برای تامین مواد اولیه، کمبود نقدینگی و نبود منابع ارزی همه و همه باعث شده همچنان صنعت خودرو روزهای پرفراز و نشیبی را بگذراند.

وزیر صمت گفت: مشکلی در خصوص واردات خودرو‌های دسته‌دوم به کشور نداریم و این مهم به‌زودی اجرا می‌شود.

دبیر انجمن قطعه سازان در خصوص دستورالعمل اصلاح قیمت گذاری خودرو گفت: در آینده‌ای نزدیک و به خصوص در ایام پایانی سال شاهد روانکاری و تسهیل جریان نقدینگی از مشتری نهایی یعنی مردم و تولیدکننده بالادستی صنعت خودرو که در درجه اول قطعه سازان و تولیدکنندگان قطعات نیم ساخت و در نهایت تولیدکنندگان مواد اولیه هستند، خواهیم بود.

بازار خودروی ایران یک بازار کاملاً جزیره‌ای است که در آن هر تولیدکننده تعدادی از محصولات مدنظر را با جامعه مخاطب مشخص تولید می‌کند و رکود و رونق بازار تنها در عرضه است وگرنه در تنوع هیچ رقابتی وجود ندارد. بازار زمانی می‌تواند ادعای رقابتی بودن کند که مشتری با یک عدد مشخص، چند حق انتخاب داشته باشد و بتواند خودروهایی با آپشن‌های متنوع انتخاب کند.

مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: ۳۸ میلیون خودروی فرسوده در کشور داریم که ۱۲ میلیون آن مربوط به موتور سیکلت‌هاست.

ایران می‌تواند با نگاه توسعه‌ای دقیق و استفاده از تجربیات چین، برنامه‌های متناسب با اقتضائات و ظرفیت‌های داخلی را ترجمۀ بومی کند و راهی مطمئن و امتحان‌شده در توسعه بپیماید. این موضوع به طور خاص در صنعت خودروسازی در دسترس است.