امروزه اقتصاد دریامحور به حدی در عرصۀ بین‌المللی تأثیرگذار است که بسیاری از کشورهای همجوار با آب‌های آزاد، سیاست‌های اقتصادی خود را بر این ظرفیت بزرگ متمرکز کرده‌ و تلاش دارند با استفاده از پتانسیل‌هایی که دریا در اختیارشان قرار داده، شاخص‌های کیفی و کمّی اقتصاد خود را بهبود ببخشند.

حمل و نقل دریایی مسافر بیش از هر اقدام دیگر، به مردمی‌سازی نیاز دارد. سیاست مردمی‌سازی به طور قطع هزینه‌های دولت را برای توسعۀ ناوگان دریایی در این بخش کاهش می‌دهد چون سرمایه‌های مردمی را به آن تزریق خواهد کرد.

جعفر آهنگران توسعه اقتصاد دریا محور و صنعت گردشگری با نگاه ملی و فراملی را برنامه های محوری سازمان منطقه آزاد کیش عنوان کرد.

نمایشگاه ایران پتروکم به عنوان نخستین رویداد حمایت از شرکت‌های دانش‌بنیان و محصولات ساخت ایران در حوزه پتروشیمی، با حضور بانک توسعه‌ صادرات ایران و حضور بیش از ۲۰۰ شرکت فعال در صنعت پتروشیمی، ۲۴ بهمن ماه در جزیره کیش افتتاح شد.

حضرت آیت‌الله خامنه‌ای رهبر معظم انقلاب اسلامی در اجرای بند یک اصل یکصد و دهم قانون اساسی و پس از مشورت با مجمع تشخیص مصلحت نظام، سیاست‌های کلی توسعه دریا محور را برای اقدام به روسای قوای سه گانه و رئیس مجمع تشخیص مصلحت نظام ابلاغ کردند.

«همایش نقد و ارزیابی مواد محیط‏‍زیستی لایحۀ برنامۀ هفتم توسعه»، با حمایت بانک پاسارگاد و با حضور دکتر مجید قاسمی، مدیرعامل این بانک و رئیس دانشگاه خاتم و همچنین جمعی از اساتید و اندیشمندان حوزۀ محیط‌زیست، روز چهارشنبه 18امرداد1402 در محل دانشگاه خاتم برگزار شد.

سال ها بحث توسعه اقتصاد دریا محور مطرح و در دولت سیزدهم این موضوع مورد اهتمام قرار گرفته است؛ اخیرا سیاست های توسعه دریا محور به دستگاه های اجرایی ابلاغ وطرح جامع ۵ ساله توسعه سواحل مکران که شالوده اصلی آن تأکیدات اخیر مقام معظم رهبری در راستای توسعه اقتصاد دریامحور و همچنین ماده ۶۸ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور است، تدوین شد.

سواحل جنوبی کشور بیش از 2 هزار کیلومتر است که از فرصت های اقتصادی خوبی برای درآمدرایی و رشد اقتصادی داراست که بسیاری از آنها مغفول مانده است.