قیمت برخی از خودرو‌های موجود در بازار آزاد ۸ اردیبهشت ماه را در این خبر مشاهده می‌کنید.

اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران اعلام کرد که هرگونه خرید و فروش کد ملی اشخاص تحت هر عنوان و قراردادی به شخص ثالث، به منزله‌ حقیقی تخلف بوده و عواقب سنگین حقوقی، کیفری و مالیاتی در پی خواهد داشت.

بانک آینده در راستای ارزش‌آفرینی هر چه بیش‌تر برای مشتریان خود و هم‌زمان با اعلام شرایط جدید ثبت‌نام طرح فروش یکپارچه خودرو، شرایط وکالتی کردن حساب را فراهم کرده است.

مشتریان بانک ملی ایران می توانند تحت سامانه فیروزه با وکالتی کردن حساب خود نزد این بانک، در طرح فروش خودروهای وارداتی در سامانه یکپارچه شرکت کنند.

بازار خودرو سال جاری را با رکود شروع کرد و تاکنون که بیش از ده ماه از سال گذشته، همچنان این رکود ادامه دارد. در این مدت به‌ندرت شاهد تغییرات قیمتی غیرعادی در بازار خودرو بودیم، اما در چند هفته اخیر به نظر می‌رسد افزایش نرخ دلار در پی تحولات منطقه‌ای، دوباره بازار خودرو را ملتهب کرده است.

سال 1402 تا اینجا، سال چندان خوبی برای فعالان صنعت خودرو نبود. اگرچه به‌ظاهر تا حدودی قیمت‌ها ثابت نگه داشته شده، اما بلاتکلیفی در قیمت‌گذاری، افزایش هزینه‌های تولید، محدودیت‌های ناشی از ادامه تحریم‌ها و سردرگمی تولیدکنندگان برای تامین مواد اولیه، کمبود نقدینگی و نبود منابع ارزی همه و همه باعث شده همچنان صنعت خودرو روزهای پرفراز و نشیبی را بگذراند.

وزیر صمت گفت: مشکلی در خصوص واردات خودرو‌های دسته‌دوم به کشور نداریم و این مهم به‌زودی اجرا می‌شود.

مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: ۳۸ میلیون خودروی فرسوده در کشور داریم که ۱۲ میلیون آن مربوط به موتور سیکلت‌هاست.

ایران می‌تواند با نگاه توسعه‌ای دقیق و استفاده از تجربیات چین، برنامه‌های متناسب با اقتضائات و ظرفیت‌های داخلی را ترجمۀ بومی کند و راهی مطمئن و امتحان‌شده در توسعه بپیماید. این موضوع به طور خاص در صنعت خودروسازی در دسترس است.

به گفته وزیر صمت، به طور متوسط قیمت بازار خودروی تولید داخل از ابتدای سال جاری حدود ۲۶ درصد و قیمت خودروهای مونتاژی حدود ۴۳ درصد کاهش داشته است که پیش‌بینی می‌شود با افزایش تولید داخل و عرضه منظم و همچنین تداوم و تقویت جریان واردات خودرو، عملاً بازار به سمت رقابتی شدن پیش برود و با افزایش تولید و عرضه در ماه‌های پایانی سال شاهد نزدیک شدن قیمت‌های بازار به قیمت‌های کارخانه باشیم.

به‌دنبال نابسامانی که در یکی دو سال اخیر بر بازار خودرو کشورمان سایه افکنده بود، اقداماتی از سوی متولیان امر برای بازگشت آرامش به این بازار انجام شد که تا حدودی تاثیرگذار بودند و از ابتدای امسال، هیجانات موثر بر بازار خودرو تا حد زیادی تعدیل شد و در سه‌ماهه سوم سال، قیمت‌ها در این بازار بر مدار ثبات چرخید، به‌طوری که مجموع خودروهای مونتاژی و داخلی تقریبا بدون تغییر نرخ بودند.

زمزمه‌های ساخت و تولید خودرو برقی در ایران در دهه ۹۰ آغاز و گام‌های نخست مطالعاتی آن از سال ۹۳ برداشته شد. با روی کار آمدن عباس علی‌آبادی در وزارت صمت، تولید خودروهای برقی با تاکیدات آقای وزیر بیش از گذشته مطرح و تبدیل به یکی از اهداف مهم وزارتخانه شده است.

سخنگوی دولت درباره آخرین وضعیت رسیدگی به پرونده تخلف ۹۰۰ هزار میلیارد تومانی شرکت بهمن موتور بیان کرد: دولت در برخورد با مافیای خودرو مصمم و جدی است‌. این‌پرونده که شما به آن اشاره داشتید یکی از پرونده های جاری است و فرایند رسیدگی آن باید تکمیل شود. در مرحله بدوی سازمان تعزیرات محکومیت صادر شده است.

دبیر انجمن خودروسازان در خصوص تبصره اخذ عوارض خودرو در لایحه بودجه ۱۴۰۳ گفت: تصمیم اخذ عوارض از خودروها درحال‌حاضر تصمیم درستی نیست، زیرا در این صورت دولت خود را در مقابل مردم قرار می‌دهد. در شرایطی که تورم، کمر مردم را خم کرده است، باز هم دست دولت در جیب مردم است.

در برنامه هفتم توسعه، قانون‌گذار با علم به اینکه اهداف صنعت خودرو در برنامه ششم توسعه محقق نشده، نه‌تنها از اهداف عقب‌نشینی نکرده، بلکه آن را تنها در بند تولید خودرو از ۲ به ۳ میلیون دستگاه افزایش داده است.

سرپرست معاونت حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران در خصوص وضعیت ناوگان مترو و چالش‌های ایجاد شده گفت: درحال‌حاضر ما با مشکل کمبود ظرفیت در ناوگان مترو مواجه هستیم.

دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان گفت: بخش معوق مطالبات تعیین تکلیف نشده زنجیره تامین خودروهای داخلی بیش از ۲۵ هزار میلیارد تومان و مبلغ کل مطالبات هم بیش از ۶۰ تا ۷۰ هزار میلیارد تومان است.

این روزها بحث واردات خودرو بسیار داغ شده است اما همچنان آنطور که باید و شاید خبری از رسیدن محصولات به دست مشتریان نیست. در کنار این مورد مونتاژکاران همچنان برگ‌های برنده زیادی در دست خود دارند و با تولید محصولات مختلف البته از برندهای چینی سعی می‌کنند نظر مشتریان را به خود جلب کنند.

نماینده مجلس شورای اسلامی گفت: دولت در راستای بحث خودرو اقداماتی را انجام داده است، شهرداری تهران هم دراین‌خصوص خودروهای برقی، هیبریدی، اتوبوس‌های برقی و حتی تاکسی‌های پاک‌رو را در سطح شهر روانه کرده است البته این موضوع زمان‌بر خواهد بود.

موسسه فرهنگی‌مطبوعاتی صمت همواره تلاش داشته در راستای رسالت خود و آگاه‌سازی جامعه، موضوعات و چالش‌هایی که به‌ویژه در حوزه صنعت، معدن و تجارت کشور وجود دارند را در قالب میزگردها و نشست‌هایی با حضور مسئولان مربوطه و صاحب‌نظران امر مطرح کند تا شاید گرهی بگشاید و در مسیر رسالت خود شفافیت را به ارمغان بیاورد.

رئیس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو گفت: شورای رقابت زمانی به بازار خودرو ورود پیدا می‌کند که محدودیت عرضه اتفاق میافتد و تولیدی خودروسازان نیاز بازار را تامین نمی‌کند. اگر ما انحصار را از بین ببریم شورای رقابت به خودی خود کنار می‌رود.

در حالی بازار خودرو در رکود به‌سر می‌برد که شورای رقابت دوباره نرخ کارخانه‌ای خودروها را افزایش داده و گفته دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروهای سواری را نیز اصلاح خواهد کرد.

این روزها مشکلات و چالش‌های بازار خودرو کم نیست. از طرفی در بحث تامین لوازم یدکی نیز با بحران‌هایی مواجه هستیم که باید به آنها توجه ویژه‌ای کرد.

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تصمیم‌گیری پیرامون کشنده و اتوبوس‌های فرسوده یک تصمیم ملی است، گفت: رفع مشکلات ترانزیت، حمل و نقل، درآمد، صرفه‌جویی در انرژی و ایمنی جاده‌ها و همه این حرف‌هایی که می‌زنیم در گرو اسقاط کشنده و اتوبوس‌های فرسوده و واردات این خودروها است.