در حالی بازار خودرو در رکود به‌سر می‌برد که شورای رقابت دوباره نرخ کارخانه‌ای خودروها را افزایش داده و گفته دستورالعمل قیمت‌گذاری خودروهای سواری را نیز اصلاح خواهد کرد.

این روزها مشکلات و چالش‌های بازار خودرو کم نیست. از طرفی در بحث تامین لوازم یدکی نیز با بحران‌هایی مواجه هستیم که باید به آنها توجه ویژه‌ای کرد.

رئیس مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تصمیم‌گیری پیرامون کشنده و اتوبوس‌های فرسوده یک تصمیم ملی است، گفت: رفع مشکلات ترانزیت، حمل و نقل، درآمد، صرفه‌جویی در انرژی و ایمنی جاده‌ها و همه این حرف‌هایی که می‌زنیم در گرو اسقاط کشنده و اتوبوس‌های فرسوده و واردات این خودروها است.

محمدرضا نجفی منش رئیس انجمن قطعه‌سازان خودرو در خصوص اعلام عدم عرضه خودرو در بورس کالا و تبعات آن گفت: دولت باید دست از دخالت در بازار خودرو بردارد تا خود تولیدکنندگان قیمت‌هایشان را اعلام کنند. در این صورت مردم هم حق انتخاب دارند.

عرضه خودروهای وارداتی از امروز با ۶ محصول در سامانه یکپارچه شروع شد.

این روزها صحبت درباره عرضه خودروهای وارداتی جدید به شدت داغ شده است.

فیات از جمله برندهایی است که قرار است در دور جدید واردات هم شاهد محصولات این خودروساز باشیم.

دیگر کارکرد خودروها واقعی نیست؛ این مورد را می‌توان این روزها در اکثر خودروهای دست دوم مشاهده کرد.

بالاخره پای چانگان‌های وارداتی جدید به بازار هم باز شد.

وزیر صمت گفت: دو نرخی شدن قیمت خودروها از جمله اتفاقات غیرکارشناسی بود که خودرو را به کالایی سرمایه‌ای تبدیل کرد.

عباس‌پور گفت: آنچه در قانون مطرح شده بحث وارد کردن خودرو است به این ترتیب که هرکسی ارز وارد کردن خودرو را داشته باشد، می‌تواند خودرو وارد کند.

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: صدور گواهی اسقاط برای واردات خودرو نباید متوقف به ارائه یک خودروی فرسوده باشد و می تواند با واریز درصدی از کل هزینه خودروی وارداتی طبق آیین نامه ساماندهی صنعت خودرو به صندوق صنایع پیشرفته وزارت صمت، گواهی اسقاط صادر و مجوز واردات برای خودروی 5سال کارکرده صادر شود.

سوادکوهی گفت: گران کردن سوخت استراتژیکی مانند بنزین، می‌تواند تبعات اجتماعی ناگواری برای کشور داشته باشد.

جدیدترین خبر منتشرشده از سوی دولت نشان می‌دهد که روند واردات در برابر صادرات منتفی شده است و صادرکنندگان باید ارزهای حاصل از صادرات خود را مستقیم به بانک مرکزی تحویل دهند.

بعد از وعده تولید یک میلیون گوشی اقتصادیِ ایرانی زیر ۱۰۰ دلار از سوی وزیر ارتباطات، شرکت خدمات هواپیمایی پیام در سامانه ملی انتشار و دسترسی آزاد به اطلاعات، اسناد و اطلاعاتی درباره ۹ شرکت تولید کننده تلفن همراه منتشر کرد.

این روزها که بحث واردات خودرو دوباره داغ شده شاید جالب باشد قیمت خودروهای گذرموقت را بدانید.

شرکت ساپکو با همراهی شرکت شیشه قزوین و با هدف ارتقای زیبایی خودرو، کاهش مصرف سوخت و کاهش هزینه تمام‌شده تولید، خودکفایی در تولید شیشه‌ سبز سولار خودرو را در دستور کار قرار داده و طی چهار سال از سال ۱۳۹۸ موفق به بومی سازی و تولید انبوه این شیشه شد.

این روزها صحبت درباره واردات چه به صورت صفر و چه کارکرده به شدت داغ شده است. همه خریداران نیز دست نگه داشته‌اند تا شاید با واردات گسترده خودرو ریزشی در قیمت‌ها اتفاق بیفتد.

در راستای تعمیق ساخت داخل و کاهش هزینه واردات، زنجیره ‌تامین گروه صنعتی ایران خودرو با همکاری دو شرکت فولاد مبارکه و ورق خودرو موفق به بومی‌سازی ورق‌های مصرفی در خودرو شد.

به اطلاع مشتریان پست بانک ایران می رساند، امکان وکالتی‌ کردن حساب‌ های مشتریان این بانک به‌ منظور ثبت ‌نام در مرحله دوم طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی به ‌صورت غیرحضوری از طریق نسخه جدید اینترنت بانک (نت وی) تا پایان روز جمعه 29 اردیبهشت ماه فراهم شده است.

امکان وکالتی‌کردن حساب یا افتتاح حساب وکالتی برای ثبت‌نام در نوبت دوم طرح فروش خودروهای داخلی در بانک اقتصادنوین فراهم شد.

­متقاضیان خرید خودرو می‌توانند از ۲۰ تا ۲۹ اردیبهشت با افتتاح حساب وکالتی به نام سازمان حمایت در نوبت دوم این طرح در سامانه یکپارچه عرضه خودرو ثبت نام کنند.

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودروی تهران ضمن اشاره به کاهش ۱۰ تا حدودا ۱۶ درصدی قیمت خودروها در بازار نسبت به دو هفته پیش، تاکید کرد که در شرایط فعلی بازار از فروشنده اشباع شده، اما خریداری مراجعه نمی‌کند.

به اطلاع کلیه هم‌میهنان گرامی می‌رساند، امکان وکالتی‌نمودن کلیه حساب‌های «بانک پاسارگاد» به‌منظور ثبت‌نام در مرحله دوم طرح یکپارچه عرضه خودروهای داخلی بر مبنای فرآیند نوبت‌دهی به‌صورت غیرحضوری فراهم گردیده است.